備受關(guān)注的合肥首個“雙層”高架文忠路高架工程正在如火如荼的建設(shè)中，目前文忠路與淮海大道交口的立交橋逐步接通匝道，力爭今年10月橋下主路貫通。

文忠路高架橋項目第三方檢測于2021年3月公開招標(biāo)，由安徽省建筑工程質(zhì)量第二監(jiān)督檢測站中標(biāo)，材料檢測研究所承擔(dān)檢測工作，同年4月開始對接，已開展檢測工作1年多時間。

文忠路（郎溪路-滬陜高速）工程全長約12.24公里，整個項目以少荃湖隧道為界，分南北兩期實施。高架南起郎溪路，終至少荃街，與下穿少荃湖隧道順接，地面道路紅線寬60米，雙向八車道；主線高架橋長約5.648公里，雙向六車道。文忠路高架橋作為合肥大建設(shè)歷史上首次出現(xiàn)的“雙層”高架，在延伸的同時，左右車道將逐步分離，然后逐漸疊加成雙層高架。材料檢測研究所自開展檢測以來及時跟進(jìn)檢測工作，高效高質(zhì)的完成了各項檢測任務(wù)，全力配合項目按期通車，力爭為合肥大建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。